Conduzir comboios, é um trabalho que exige concentração, dedicação, profissionalismo. Este tenta ser um espaço de prolongamento lúdico das salas de convívio dos maquinistas, com as brincadeiras, as lutas e os problemas dessa classe "elitista", de grevistas (reformados), e que não tem direito a "pontes", nem férias no Verão. Nada do que aqui se passa existe, de facto, embora muitas vezes seja demasiado próximo da realidade.

sábado, fevereiro 12, 2011

Falecimento do "Permanente de Tração"

É com pesar que informo que faleceu o "PERMANENTE DE TRAÇÃO" de Campolide.

A cerimonia de despedida será cumprida a partir das 12H de segunda-feira, com silvo de cerca de 2 segundos (máx 3), há passagem pelo local (para os menos atentos, o local é edifício laranja em Campolide).
Duração da cerimónia: por tempo indeterminado.

Mais se alerta aos maquinistas para a nova nomenclatura ferroviária:

Em vez de "PERMANENTE DE TRAÇÃO" UTILIZAR O TERMO "INTERMITENTE DE TRAÇÃO"

ESTE ARTIGO FOI ESCRITO AO ABRIGO DO NOVO ACORDO ORTOGRÁFICO

4 Comments:

Anonymous Anónimo said...

Mas será que tal é assim tão relevante para o futuro da carreira de tracção ao ponto de interromper o sono profundo do smaq? Creio que não!...

12/2/11 13:35

 
Anonymous O das Caldas said...

Falecimento do permanente de tracção?Bem que podias explicar isso melhor prá gente, não? Sim, traduzir isso para miúdos!
Abraço!

12/2/11 23:24

 
Anonymous Anónimo said...

Alguns quando estavam de serviço bem que me pareciam já falecidos...
Outros pelo contrário ,sempre alertas ,despertos e bem vivos,sejamos justos e verdadeiros.

13/2/11 12:26

 
Anonymous geronymo said...

...chegou a hora dos senhores que desempenham essas funções vestirem o camufulado que ainda devem ter lá no fundo do baú e saltarem para o terreno na defesa dos seus postos de trabalho......mostrem se que nós aqui estamos para ajudar.
obs. - vale a pena reflectiram -

15/2/11 10:40

 

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