Conduzir comboios, é um trabalho que exige concentração, dedicação, profissionalismo. Este tenta ser um espaço de prolongamento lúdico das salas de convívio dos maquinistas, com as brincadeiras, as lutas e os problemas dessa classe "elitista", de grevistas (reformados), e que não tem direito a "pontes", nem férias no Verão. Nada do que aqui se passa existe, de facto, embora muitas vezes seja demasiado próximo da realidade.

quinta-feira, setembro 28, 2006

À JANELA

quarta-feira, setembro 27, 2006

Janela

Foi finalmente inaugurada, a tão desejada janela da sala de "pessoal de bordo" (fica bem assim, não fica?) de Entrecampos.

O HOMEM SONHA A OBRA NASCE
Para puderem aquilatar o grau de dificuldade da obra, fica uma ligeira retrospectiva do que foi preciso :
  • cairam 3 presidentes cá da casa
  • cairam 3 governos
  • cairam as torres
  • caiu um Pápa
  • caiu um Túnel
  • alguns deixaram cair as suas clausulas

Aqui ficam imagens exclusivas da inauguração oficial da dita JANELA

O 1.º ministro não pôde estar presente (tinha um IVA ou um IA a receber), em sua representação esteve o ministro da tutela.

domingo, setembro 24, 2006

Toda a Verdade

Acidente com comboio magnético suspenso faz vários mortos.
Veículo fazia trajecto de ensaio em Emsland, na Baixa-Saxónia, Alemanha (ver aqui noticia oficial)

E porque não são só os alemães que têm “comboios magnéticos”, fica aqui uma foto da viagem experimental do MagLeve TuGa (comboio mágnetico) português, que também passou por problemas iniciais semelhantes aos do “comboio magnético” alemão.
Ao que parece tudo se deve a uma pequena falha estrutural arquitectónica que em inglês se conhece como “mind the Gap” e em português, por exemplo, há quem lhe chame: “atenção à distancia entre o comboio e a plataforma de embarque


Testes com comboio Mágnetico Português

segunda-feira, setembro 11, 2006

11 Setembro na Reboleira


A queda das torres Gémeas
T=Time 8:00 A.M.
11/9

quinta-feira, setembro 07, 2006

Docinho REGIONAL

Clicar na imagem para ver melhor
Atenção: não levar a sério! Imagem tratada em computador!
Montagem...Brincadeirinha...
Agradecimentos A.Gomes

terça-feira, setembro 05, 2006

Boas e más noticias

2,8% do PIB sem TGV...Porque depois fica um bocadinho maior

A prova que faltava

A prova que os ingleses recuaram uns anos com a privatização dos seus caminhos-de-ferro, é que se andam a passar por lá coisas, que em Portugal, secção de Sintra, se passavam há 15 anos.

Camone radical...pendurado em 25 mil Kv (ver noticia original Aqui)
Agradecimentos ao Mata-velhas

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