Conduzir comboios, é um trabalho que exige concentração, dedicação, profissionalismo. Este tenta ser um espaço de prolongamento lúdico das salas de convívio dos maquinistas, com as brincadeiras, as lutas e os problemas dessa classe "elitista", de grevistas (reformados), e que não tem direito a "pontes", nem férias no Verão. Nada do que aqui se passa existe, de facto, embora muitas vezes seja demasiado próximo da realidade.

quarta-feira, agosto 30, 2006

Alguma surpresa?

Original Aqui

Túnel Rossio: REFER denuncia incumprimentos do consórcio

A REFER denunciou na terça-feira um «lamentável conjunto de incorrecções e incumprimentos» da obra de reabilitação do Túnel do Rossio, em Lisboa, que atribui ao consórcio responsável, com o qual rescindiu contrato.
Em comunicado, a REFER denuncia uma «deficiente execução dos trabalhos definidos no projecto de reabilitação do túnel e objecto da empreitada».

Segundo a Rede Ferroviária Nacional (REFER), tem existido um «repetido desrespeito das ordens emanadas do dono da obra, determinando, por razões de ordem técnica e de segurança, a frequente suspensão dos trabalhos e o progressivo comprometimento do prazo contratual».
A REFER acusa o consórcio Teixeira Duarte/EPOS, responsável pela empreitada de reabilitação do Túnel do Rossio, da «recorrente tentativa de responsabilizar a REFER por alegada desconformidade do projecto, propósito que, além de incompatível com a confiança requerida entre as partes para a realização da finalidade contratual, é objectivamente abusivo e injustificado».

A empresa lembra que o projecto foi «revisto e aprovado pela Amberg Engeneering e pelo Laboratório Nacional de Engenharia Civil que, complementarmente, tem assegurado o permanente acompanhamento da execução da obra».
O Túnel do Rossio - que liga a estação de Campolide ao Rossio - foi encerrado a 22 de Outubro de 2004 por «questões relacionadas com a sua segurança ao nível da exploração ferroviária».
A obra de reabilitação foi consignada em 21 de Julho de 2005 ao Consórcio Teixeira Duarte/EPOS, pelo valor de 31.780 mil euros e em prazo de execução - 13,5 meses - que remetia a conclusão dos trabalhos para a passada segunda-feira.
Segundo o comunicado da REFER, o consórcio solicitou, a 31 de Março deste ano, um primeiro pedido de prorrogação de prazo de 252 dias que foi «indeferido por manifesta falta de fundamentação».

Um segundo pedido de prorrogação de prazo chegou à REFER no passado dia 28 de Julho, o qual situava a conclusão da obra em 10 de Novembro de 2011.
«Este novo pedido é, por todas as razões, inaceitável e coloca grave e drasticamente em causa a capacidade do consórcio para concluir a obra», lê-se no comunicado da REFER.

A empresa garante «manter todas as condições de segurança no Túnel e manifesta-se totalmente empenhada em promover todas as medidas necessárias para retomar os trabalhos tão depressa quanto possível e concluir a reabilitação do túnel em prazo que minimize os impactes e inconvenientes associados ao encerramento desta importante infra- estrutura».
A REFER decidiu encerrar o túnel na sequência das conclusões de um relatório do Laboratório Nacional de Engenharia Civil (LNEC) que apontava para uma «deficiência estrutural grave ao quilómetro 2.020 e numa extensão de 40 metros».

O encerramento da Estação do Rossio afectou cerca de 70 mil passageiros que utilizavam diariamente a estação dos comboios e que tiveram de usar como alternativa o Metropolitano e a Carris, segundo a CP.

Diário Digital / Lusa

terça-feira, agosto 29, 2006

Também há disto?

"De Ermesinde:

O meu nome é C92A
Tenho um vestido lindo,
Com largas riscas zebradas,
Ao peito uso um "P" decorado,
em lindos tons de Azul

Sou um sinal Macho Principal,
ou sou um sinal Bicha Permissivo?"
.
.
Agradecimentos ao colaborador Mata-Velhas

Foto original de:
Sérgio Costa
Aqui

segunda-feira, agosto 28, 2006

Graffitis

Sendo nós, ferroviarios, uns incondicionais patrocinadores da arte graffiti, ao fornecer paredes, unidades motoras, etc, para as técnicas de expressão dessa muy (pouco) nobre arte que é o “pintorio” sem nexo , salvo raras(issimas) excepções, deixo aqui o link para apreciarem outros trabalhos “expostos” em Portugal e por essa Europa “a fora”

terça-feira, agosto 22, 2006

A táctica

“ Enquanto a vossa equipa CP (Clube Popular) , usar o sistema 2 – 4 – 4 jamais atingirão a Champions Ligue!
É simples de ver, 4 à frente é muita gente e obviamente, só 2 lá atrás é pouco, por muito bons que sejam esses defesas (Maquinista e Revisor). Já agora é bom que continuem a manter o Manobrador a guarda-redes pois é um profissional de provas dadas, inclusive nas penalidades. No meio-campo faria apenas uns ligeiros ajustes…
Continuo a achar que o vosso problema é lá na frente e que têm que jogar mais pelas linhas.
As claques são boas e algumas até ajudam, lamento é as meninas dos pon-pons rosa, que além de não jogarem, só estorvam, distraindo e dividindo os jogadores”

José Pombinho

sexta-feira, agosto 18, 2006

Grátis ou de borla?

Eu sei, eu sei...duas vezes no mesmo dia a malhar no mesmo é chato..
-É chato não, é massador!

Mas sempre que ouço ou vejo esta publicidade


só me lembro dos sindicatos GT (ex: SINDEFácil, SINDEdá, etc...Us...GT 's portanto)

Para ver video dos gatos, clica aqui (reparem nos "patilhões à Homem"dos moços

Agradecimentos à PT Comunicações (assim quase que vale a pena pagar assinatura, mas era melhor se fosse mesmo grátis)

Ui...la reentré

Consta que vem aí mais uma tremenda ofensiva de luta dos lados dos sindicatos GT e pelos vistos, muito justa, pois deve ser chato assinar Acordos fabulosos e ninguém ligar ao que tão sábios moços assinam, nem sequer os outros outorgantes do negócio (também conhecidos como patrões)
Diria que é um negócio maquiavélico, mas por parte da empresa e só da empresa…tenrinhos os outros, diriam alguns.
Para prevenir esta ofensiva, o governo da mesma cor, já está a enviar tropas anfíbias (ver aqui) pois prevê-se o uso abusivo do “agendamento grevista” com consequente retirada estratégica do pré-aviso (por causa de se poupar nos autocarros), especialidade dos sindicatos GT.
A ver vamos...

Este blog solidariza-se com os sócios das associações em causa, mas adverte: "só cai quem quer"

segunda-feira, agosto 14, 2006

Albert Einstein

O que Albert Einstein (Alemanha[1879-1955] , Físico) me disse:

  • O estudo em geral, a busca da verdade e da beleza são domínios em que nos é consentido ficar crianças toda a vida

  • A imaginação é mais importante que o saber

  • Procure ser um homem de valor, em vez de ser um homem de sucesso

  • O meu ideal político é a democracia, para que todo o homem seja respeitado como indivíduo e nenhum venerado

  • Duas coisas são infinitas: o universo e a estupidez humana. Mas, no que respeita ao universo, ainda não adquiri a certeza absoluta

sexta-feira, agosto 11, 2006

Marchas em Vazio

..." O SINDICATO informa que não existe, neste momento, qualquer acordo, excepto para a CP- Lisboa, abrangida pelo acordo de 1998, e por isso todos os Maquinistas pertencentes às restantes unidades devem recusar efectuar a condução de marchas sem agente de apoio, quer sejam do Oriente para Lisboa-LSA, quer sejam de Porto Sº. Bento para Contumil ou quaisquer outros itenerários."...
retirado do comunicado N.º 14 de 04 de Agosto de 2006
É preciso dizer mais alguma coisa?
Está a regressar o SMAQ que tanto queriamos, bem hajam
Abraço manos

quinta-feira, agosto 10, 2006

No TOP

Porque será que há cada vez mais gente a viajar de comboio?
Sessão de autografos dia 15 de Agosto ás 16H00 na FMAQ (Fundação dos Maquinistas)
Bilhetes vendem-se aqui

segunda-feira, agosto 07, 2006

TRIBUTO

Penta-campeão
A um "gentleman" da ferrovia em geral e da tracção em particular
És grande!

sexta-feira, agosto 04, 2006

A casa do Castelo - Algarve

A CASA do CASTELO
-
ALGARVE

Encerrou o ano passado mas vale sempre a pena lembrar.
Vejam lá se descobrem os frequentadores habituais.
Nota: serão excluídos comentarios que ponham em causa a minha carreira imaculada e exemplar...

quarta-feira, agosto 02, 2006

O Homem do Terreno


Já leu coisas sobre o Homem do terreno?
Nunca o viu?
Virilão, sempre na crista da onda caçou-o um destes dias por aqui - (só para maquinistas técnicos , ORV's abaixo de nota 4 , manobradores que não ganham deslocação e outros funcionários com espirito para a brincadeira. - pessoas sensiveis ou impressionaveis não devem clicar no link - estão avisados - o site pode viciar)

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