Conduzir comboios, é um trabalho que exige concentração, dedicação, profissionalismo. Este tenta ser um espaço de prolongamento lúdico das salas de convívio dos maquinistas, com as brincadeiras, as lutas e os problemas dessa classe "elitista", de grevistas (reformados), e que não tem direito a "pontes", nem férias no Verão. Nada do que aqui se passa existe, de facto, embora muitas vezes seja demasiado próximo da realidade.

quarta-feira, abril 28, 2010

GREVE

domingo, abril 25, 2010

25 Abril 2010


Especial atenção ao minuto 9 do discurso:
Aguiar-Branco cita Lenine : " uma Organização morre quando os debaixo não querem e os de cima já não podem"

Não deixemos morrer a CP!!!
Nem O SMAQ!!!

Nem as organizações que nos defendem!!!
(a minha provocação por vocação ;-)




FINALMENTE UMA GREVE QUE MARCHA!

Sugiro que quem estiver a trabalhar para assegurar serviços mínimos use uma folha A4 branca no vidro frontal.


O País ESTÁ A MUDAR!

Até já os Patrões (camionistas) fazem greves.

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segunda-feira, abril 19, 2010

NOVO Acordo Ortográfico (verbo "parar" - maquinistas)



EU
paro comboios.
Tu paras comboios?
ELE pára comboios!

NÓS parávamos comboios!!!
VÓS paráveis comboios...
ELES param comboios.


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quarta-feira, abril 14, 2010

Retrato português!(uma coisinha de direita) ;-)

segunda-feira, abril 12, 2010

A Cecília na TV

terça-feira, abril 06, 2010

Haja quem defenda os interesses dos portugueses!


O movimento revolucionário de 5 de Outubro de 1910 deu-se na sequência da acção doutrinária e política que, desde que foi criado Partido Republicano, em 1876, vinha sendo desenvolvida por este partido, cujo objectivo principal desde cedo foi o da simples substituição do regime.

''''Ao fazer depender o renascimento nacional do fim da monarquia o Partido Republicano punha a questão do regime acima de qualquer outra. Ao encaminhar toda a sua acção política para esse objectivo o partido simplificava com grandeza o seu ultimo fim, pois obtinha ao mesmo tempo três resultados: demarcava-se do Partido Socialista, que defendia a colaboração com o regime em troca de regalias para a classe operária, os que trabalhavam nas fábricas com condições horrendas; atraia em torno de si a simpatia de todos os descontentes; e adquiria uma maior coesão interna, esbatendo quaisquer divergências ideológicas entre os seus membros." original aqui

quinta-feira, abril 01, 2010

BOA PÁSCOA

II.º Grande ALMOÇO DA LIBERDADE

DIA 30 de Abril 2010

Encontro: PMA

HORA: 11h em diante

MENU:

PORCO(certificado) no Churrasco

Salada

Batata frita

Karaoke amador e muita animação

Assinala a tua presença com

NODDy , BARATA


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